2024-12-21
La tipoj deAksaj Ŝaftojĉefe inkluzivas la jenajn:
Movadŝakto: Respondeca por efike transdoni la potencon de la motoro al la radoj por stiri la aŭton.
Veturadŝafto (aŭ meza ŝafto): Establi ligon inter la skatolo kaj la veturadŝafto por certigi, ke la potenco generita de la motoro povas esti glate transdonita al la veturadradoj.
Antaŭaj kaj malantaŭaj pendaj arboj: Konektu la radojn kaj la pendan sistemon. La ĉefa funkcio estas sorbi vojvibrojn kaj malhelpi la pendan sistemon troe sinki.
Krankoŝafto: La koro de la interna brula motoro, respondeca por konverti la reciprokan moviĝon de la piŝto en rotacian moviĝon.
Stirŝafto: Transformas la turnan agon de la stirilo en la direktadon de la antaŭaj radoj, kutime ekipitaj per universala junto kun glita junto.
Skusorbilo-ŝakto: Ligas la skusorbilon al la korpo por redukti la vibradon kaj efikon de la korpo kaj penda sistemo dum veturado.
Klasifiko kaj funkcio de Aksaj Ŝaftoj:
Antaŭa akso kaj malantaŭa akso: Aksoj estas plejparte dividitaj en du kategoriojn: antaŭa akso kaj malantaŭa akso. La antaŭa akso kutime respondecas pri stirado, dum la malantaŭa akso respondecas pri veturado.
Stirakso, stirakso, stira akso kaj subtena akso: Laŭ la diferenco en la rolo ludata de la rado sur la akso, laAksaj Ŝaftojpovas esti plu dividita en stiran akson, stiran akson, stiran akson kaj subtenan akson. Stirakso kaj subtena akso estas klasifikitaj kiel movitaj aksoj. La ĉefa funkcio de la stira akso estas transdoni la rapidon kaj tordmomanton de la transdono al la stira rado, dum la stira akso respondecas pri kaj stirado kaj potenco-transdono.
Du-akso, tri-akso kaj kvar-akso: Du-aksaj veturiloj havas unu antaŭakson kaj unu malantaŭan akson, tri-aksaj veturiloj povas havi unu antaŭakson kun du postaksoj, aŭ duoblajn antaŭaksojn kun ununura postakso, kaj kvar-aksaj veturiloj havas du antaŭajn aksojn kaj du malantaŭajn aksojn.
Ĉi tiuj klasifikoj kaj tipoj temas ne nur pri la strukturo de la veturilo, sed ankaŭ pri rendimento kaj funkcia dezajno. Kompreni ĉi tiujn bazojn helpos vin elekti la ĝustan modelon kaj sperti la oportunon alportitan de teknologio.