Kio okazas kiam la aksa ŝafto estas rompita?

1. Se laaksa ŝaftoDe la aŭto estas troe portita, la veturilo faros metalajn frotojn kaj metalajn koliziojn dum veturado, kio fariĝos pli evidenta dum turnado.

2. La veturilo devias. Ĉar la aksa ŝafto estas uzata kiel transdona ŝafto, se ekzistas problemo kun la transdono de laaksaj ŝafojAmbaŭflanke la veturilo eble devias eĉ post kiam la stirilo estas redonita al la dekstra pozicio.

3. Estas eksternorma bruo dum veturado (precipe sur malglataj vojoj). Kiam la stirilo estas turnita maldekstren aŭ dekstren, ankaŭ estos eksternorma bruo, la aŭto estas malstabila, svingante maldekstren kaj dekstren, la bremsoj devias, kaj la stirado malsukcesas.

4. La korpo de la aŭto tremas signife dum veturado. Se estas problemo dum altrapida veturado, ĝi povas kaŭzi la pneŭon de la aŭto fali aŭ la rado-nabo por perdi rondecon. La rado -nabo el rondeco kaŭzos la dinamikan ekvilibron de la aŭto malekvilibra, kaŭzante la stirilon de la aŭto tremi rapide.

5. La spiralo de la aksa ŝafto estas rompita, kaj la aksa ŝafto havas miksitajn fendojn kaj frakturojn.

6. La splino de la aksa ŝafto estas rompita, kaj la flano de laaksa ŝaftoestas fendita. En severaj kazoj, ĝi falos.