English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик La Sinotruk WD615 Diesel Engine Howo Truck Engine de la fabrikanto Lano estas fortika kaj daŭra, perfekte kapabla elteni longdistancan aŭtovojan veturadon, pezan ŝarĝon suprengrimpadon, kaj eĉ altintensan laboron en severaj medioj kiel konstruejoj. Utiligante skrupule desegnitan strukturon kaj modernan teknologion, ĝi optimumigas fuelkonsumon certigante altan tordmomantan eliron, igante vian kamionon kaj fuel-efika kaj potenca.
Kiel arme-grada entrepreno, Lano aliĝas al altkvalitaj postuloj kaj industriaj normoj. Nia kompreno pri produkta kvalito baziĝas sur nia sperto kunlaboranta kun ĉefaj kompanioj kiel Tesla kaj BYD, same kiel nia militteknologia fono.
Ni posedas fortan teamon de inĝenieristiko kaj teknika dungitaro kaj altrangaj inĝenieroj, ebligante nin ne nur esti provizanto de partoj sed ankaŭ provizi bonegan teknikan subtenon.
La kernkomerco de Lano implikas industriajn pordojn kaj mediprotektan ekipaĵon. Ni povas provizi efikajn kaj profesiajn servojn por helpi klientojn glate kompletigi la akirprocezon por la Sinotruk WD615 Diesel Engine Howo Truck Engine.
| Modelo | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
| Tajpu | Vertikala, akvomalvarmigita, kvar batoj, rekta injekto, seka cilindro-ekskursoŝipo, EGR | ||||
| NO.de Cilindro | 6 | ||||
| Kalibro x streko (mm) | 126 × 130 | ||||
| Totala Kapacito (L) | 9.726 | ||||
| Takso Potenco/Rapideco (kw/r/min) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
| Maksimuma tordmomanto/rapideco (N·m/r/min) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11001600 | 1600/11001600 |
| Min.Fuelo-Konsumo (g/Kw.h) | 198 | ||||
| Torda Rezerva Proporcio | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
| Kunprema Proporcio | 17.51 | ||||
| Ekbruliga Ordo | 1-5-3-6-2-4 | ||||
| Malvarma stato-senigo de valvo (mm) | Konsumado 0,30 Elŝuto 0,40 | ||||
| Antaŭangulo (°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| Plej alta senŝarĝa Rapido (r/min) | 2420 ± 50 | ||||
| Neaktiva Konstanta Rapido (r/min) | 650 ± 50 | ||||
| Emisio-Normo | EŬRO III | ||||

| Modelo de motoro | D12.42 | Nombro da valvoj per cilindro | 4 | ||||||
| Taksita potenco | 420 ĉp | Sistemo de eniro de aero | Turboŝarĝita & Inter-malvarmigo | ||||||
| Taksita rapideco | 2000 rpm | Ekonomia Fuel-Konsumo-Proporcio | 189 g/kW.h | ||||||
| Cilindra diametro/streko | 126×155 mm | Tipo de motoro | Enlinia | ||||||
| Movo: | 11.596 L | Malvarmiga Metodo | Akvo malvarmigita | ||||||
| Cilindro Kvanto | 6 | Bato | 4 | ||||||
| Fuelsistemo | Rekta injekto | Ordo de ŝaltado | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
| Maksimuma tordmomanto | 1820 N.m | Pezo | 1100 kg | ||||||
| Maksimuma tordmomanta rapido | 1100-1500 rpm | Dimensio | 1525×730×1063mm | ||||||
| WEICHAI WP10 Serio Dizelmotoro Por Kamiono | |||||||||
| Tajpu | Indice Potenco (HP) |
Rapido (rpm/min) |
Cilindroj Ne.-Bore*Stroke (mm) |
Eniro vojo | Ekonomia Karburaĵa Konsumo | Komencante Metodo |
Neta pezo (kg) |
Dimensio L*W*H (mm) |
|
| WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | Turbo&Inter-malvarmigo | 198 g/kw.h | Elektra | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | Turbo&Inter-malvarmigo | 198 g/kw.h | Elektra | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | Turbo&Inter-malvarmigo | 198 g/kw.h | Elektra | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | Turbo&Inter-malvarmigo | 198 g/kw.h | Elektra | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | Turbo&Inter-malvarmigo | 198 g/kw.h | Elektra | 875 | 1525×730×1063mm | |
| WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | Turbo&Inter-malvarmigo | 198 g/kw.h | Elektra | 875 | 1525×730×1063mm | |
| Pli por Sino truk howo weichai WP4, WP6, WP10, WP12, WP13, WD615, WD618.... bonvolu kontakti nin. | |||||||||


Kial Elekti Nin
Q1. Kio estas viaj kondiĉoj de pakado?
R: Ĝenerale, ni pakas niajn varojn en neŭtralaj skatoloj kaj brunaj kartonoj. Se vi havas laŭleĝe registritan patenton,
ni povas paki la varojn en viaj markitaj skatoloj post ricevi viajn rajtigajn leterojn.
Q2. Kio estas viaj kondiĉoj de pago?
A: T/T 30% kiel deponejo, kaj 70% antaŭ livero. Ni montros al vi la fotojn de la produktoj kaj pakaĵoj
antaŭ ol vi pagos la saldon.
Q3. Kio estas viaj liverkondiĉoj?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Kio pri via livera tempo?
R: Ĝenerale, ĝi daŭros 1 ĝis 30 tagojn post ricevo de via antaŭpago. La specifa livertempo dependas
pri la eroj kaj la kvanto de via mendo.
Q5. Ĉu vi povas produkti laŭ la specimenoj?
R: Jes, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj. Ni povas konstrui la muldilojn kaj fiksaĵojn.
Q6. Ĉu vi testas ĉiujn viajn varojn antaŭ livero?
R: Jes, ni havas 100%-teston antaŭ livero
Q7: Kiel vi faras nian komercon longtempa kaj bona rilato?
A:1. Ni konservas bonan kvaliton kaj konkurencivan prezon por certigi, ke niaj klientoj profitu;
2. Ni respektas ĉiun klienton kiel nian amikon kaj ni sincere faras komercon kaj amikiĝas kun ili, negrave de kie ili venas.
La Sinotruk WD615 Diesel Engine HOWO Truck Engine ankaŭ estas ekipita per diversaj funkcioj, kiuj plibonigas ĝiajn kapablojn. Ĉi tiuj inkluzivas altnivelan malvarmigan sistemon kaj elektronikan kontrolunuon, kiu kontrolas la rendimenton de la motoro en reala tempo. Ĉi tiuj novigoj ne nur plibonigas la ĝeneralan veturan sperton, sed ankaŭ certigas la plenumon de mediaj regularoj, igante HOWO-kamionojn la respondeca elekto por modernaj transportbezonoj.